交直流数字式钳形多用表
●31/2位,最大显示：1999
●过载保护，直流电流档自动调零
●最大钳口张开：30mm
●直流电压20V±0.8%±2, 600V±1%±3
●交流电压:600V±1.5%±5
●直流电流:200/600 A±1.9%±5
●交流电流:200/600 A±1.9%±5
●电阻:2KΩ±1.0%±3
●通断测试
●占空比1%~99%
●频率:40/400//4k/40k/400k/4m/20MHz±0.5%
●二极管
●电源:9V×1(6F22或等效型)
●外形尺寸:213×75×32mm
●重量:约240g(含电池)
汽车维修与保养中的应用实例:
1.峰值电流测量
在更换蓄电池后(更换蓄电池前也可以先用次方法确认是否是其他故障引起的启动不正常),仍不能恢复到正常的启动状态,我们可以通过检查启动电流的峰值来分析故障.
钳形表夹在蓄电池正极的马达启动电源上(一般蓄电池的正极有两条线,一条是启动装置用,一条是电源用).
将钳形表切换到直流电流档,进入峰值测量状态.启动发动机,读取钳形表上的峰值,对照汽车厂家规定的峰值电流是否一致,(不同车型的马达启动电流各不相同).电流低于正常规定值时,请按以下顺序检查:
蓄电池正极电缆线的接触,启动后开关SW、开关导通弹片、蓄电池负极电缆线,特别是启动开关接触不良.
2.充电电流测量
先将钳型表功能开关放在DCA档.将钳型表状夹在交流电机与蓄电池间的电线上,注意电流的方向同钳表头上箭头方向一至.启动发动机,LCD上将显示充电电流,正常运行后电流值会慢慢下降,这是正常的,以此判断交流电机是否正常
3.占空比DUTY测量
占空比是脉冲信号的正半周与一个周期的百分比,发动机电控系统中测试占空比的部位,主要是检测脉冲电流的各种电流电磁阀.如电控化油器混合比控制电磁阀,EGR电磁阀,活性碳罐控制阀,分电器霍尔传感器的检测等.通过测量的占空比数值与各汽车厂家提供的标准值对比,很容易就可以判断故障所在. |
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| 产品说明︰ | ●交直流数字式钳形多用表
●31/2位,最大显示：1999
●过载保护，直流电流档自动调零
●最大钳口张开：30mm
●直流电压20V±0.8%±2, 600V±1%±3
●交流电压:600V±1.5%±5
●直流电流:200/600 A±1.9%±5
●交流电流:200/600 A±1.9%±5
●电阻:2KΩ±1.0%±3
●通断测试
●占空比1%~99% |
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